V.Vouloir

                
               Vouloir  = Want 
  •          Je veux
  •          tu veux
  •          il/elle veut
  •          nous voulons
  •          vous voulez
  •          ils/elles veulent

ความคิดเห็น

แสดงความคิดเห็น

โพสต์ยอดนิยมจากบล็อกนี้

2.การทักทายและการอำลาแบบไม่เป็นทางการ(สนิทสนมกัน)

Toto:  Bonjour, Jane.  (บงชู เจน)           สวัสดี เจน Jane:  Bonjour, Toto.  (บงชู โตโต้)         สวัสดี โตโต้ Toto:  Comment vas-tu?  (กัมมัง วาตู๊)     สบายดีมั้ย? Jane:  Je vais bien, merci. Et toi?  (เฌอเวเบียง แมร์ซี่ เอตั๊ว)     สบายดี แล้วเธอหละ? Toto:  Très bien, merci.  (แทร๊เบียง แมร์ซี่)     ดีมากๆเลยหละ ขอบใจนะ …(หลังจากคุยธุระเสร็จแล้ว) Toto:  A bientôt.  (อาเบียงโต)     แล้วเจอกันนะ Jane:  A bientôt.  (อาเบียงโต)     จ้า แล้วเจอกัน
อ่านเพิ่มเติม

1.การทักทายและการอำลาแบบเป็นทางการ

Sucha:  Bonjour, Madame Sunee.  (บงชูร์ มาดามสุนี)             สวัสดีครับ คุณสุนี Sunee:  Bonjour, Monsieur Sucha.  (บงชูร์ เมอซิเออสุชา)        สวัสดีค่ะ คุณสุชา Sucha:  Comment allez-vous?  (กัมมังตัลเลวู๊)                           สบายดีไหมครับ? Sunee:  Je vais bien, merci. Et vous?  (เฌอเวเบียง แมร์ซี่ เอวู๊)   สบายดีค่ะ ขอบคุณค่ะ แล้วคุณหละค่ะ? Sucha:  Je vais bien, merci.  (เฌอเวเบียง แมร์ซี่)                      ผมสบายดี ขอบคุณครับ …(หลังจากคุยธุระเสร็จแล้ว) Sucha:  Au revoir, Madame Sunee.  (โอ เฮรอวัวร์ มาดามสุนี)         ลาก่อนครับ คุณสุนี Sunee:  Au revoir, Monsieur Sucha.  (โอ เฮรอวัวร์ เมอซิเออสุชา)    ลาก่อนค่ะ คุณสุชา
อ่านเพิ่มเติม

ปงดูว์การ์ (ฝรั่งเศส: Pont du Gard)

รูปภาพ
ปงดูว์การ์  ( ฝรั่งเศส :  Pont du Gard ) เป็น สะพานส่งน้ำ โรมันโบราณสร้างโดย จักรวรรดิโรมัน  สร้างพาดผ่านแม่น้ำการ์ดง ใกล้กับเมืองเรอมูแล็ง (Remoulins) เมืองเล็ก ๆ ใน จังหวัด การ์   แคว้นล็องก์ด็อก-รูซียง  ทางตอนใต้ของ ประเทศฝรั่งเศส  สะพานนี้เป็นส่วนหนึ่งของระบบส่งน้ำของเมือง นีม  มีความยาวกว่า 50 กิโลเมตร สร้างโดยชาวโรมันเพื่อส่งน้ำจากจากเมือง อูว์แซ็ส  โดยระหว่างสองเมืองเป็นหุบเขา ระบบส่งน้ำที่ส่วนใหญ่อยู่ใต้ดิน ย้ายมาสร้างอยู่บนสะพานเพื่อข้ามแม่น้ำการ์ดง นักประวัติศาสตร์คาดการณ์ว่าสะพานถูกสร้างราวคริสต์ศตวรรษที่ 1 โดยสะพานแห่งนี้จัดเป็นสะพานส่งน้ำที่สร้างในสมัย จักรวรรดิโรมัน ที่ยังคงสภาพที่สมบูรณ์ที่สุดแห่งหนึ่ง รองจาก สะพานส่งน้ำแห่งเซโกเบีย สะพานประกอบด้วยฐานโค้งจำนวนสามชั้น สูง 48.80 เมตร โดยระหว่างความยาวทั้งหมด ความสูงของที่ส่งน้ำต่างระดับกันประมาณเพียง 17 เมตรเท่านั้น ในขณะที่ตัวสะพานมีความสูงทั้งสองฝั่งนั้นต่างกันเพียง 2.5 เซนติเมตร ซึ่งจัดว่าเป็นความสำเร็จทางเทคโนโลยีการก่อสร้าง และความชาญฉลาดทางวิศวกรรมของชาว โรมัน ในอดีต ในอดีตทางส่งน้ำสามารถส่งน้ำได้ประมาณ 200,000 ลูกบ
อ่านเพิ่มเติม